БлогТранспорт

Маршрутка 40е Харків

1 хв читання

Автобусний маршрут №40е (який мешканці часто за звичкою називають маршруткою) – важлива транспортна лінія Харкова, що забезпечує пряме сполучення між центральною частиною міста та віддаленими житлово-промисловими масивами. Цей маршрут надійно з’єднує станцію метро “Центральний ринок” із вулицями Великою Панасівською та Беркоса, доходячи аж до Заводу керамічних труб. Він є надзвичайно корисним для працівників місцевих підприємств, жителів приватного сектору Північного та Південного постів, а також пасажирів, яким необхідна швидка пересадка на Холодногірсько-Заводську лінію метро. Завдяки обслуговуванню сучасними муніципальними автобусами, маршрут пропонує зручні умови для регулярних поїздок.

Коротко про маршрут

Тип транспортуАвтобус (муніципальний)
Номер маршруту40е
МістоХарків
Перевізник/операторКП “Салтівське трамвайне депо”
Початкова → кінцева (A → B)ст. м. “Центральний ринок” → Завод керамічних труб
Кінцева → початкова (B → A)Завод керамічних труб → ст. м. “Центральний ринок”
Орієнтовний час у дорозі30-35 хвилин
Довжина маршруту (км)близько 9.3 км
Інтервали руху (пік/непік/вихідні)15-40 хвилин
Перший/останній рейс (будні/вихідні)06:07 / 21:12
Вартість проїзду/тарифБезкоштовно (на період дії воєнного стану)
Способи оплатиE-ticket, Картка харків’янина (у разі повернення тарифікації)
Дата актуалізації статтіКвітень 2026 року

Знімок екрана 2026-04-24 094946

Маршрут ‘Автобус №40е’

Прямий напрямок A → B

У прямому напрямку маршрут стартує поблизу станції метро “Центральний ринок” на вулиці Чоботарській. Далі транспорт виїжджає на вулицю Велику Панасівську, поступово минаючи промислові зони та густонаселені квартали. Однією з ключових ділянок є переїзд через Данилівський шляхопровід, який проходить над залізничною станцією “Харків-Сортувальний”. Після мосту автобус виїжджає на вулицю Беркоса, прямуючи повз залізничні платформи Північного посту до кінцевої зупинки на Південному посту.

ЗупинкаКоментар
1ст. м. “Центральний ринок”Посадка на вул. Чоботарській, пересадка на метро
2пров. Лосівський
3вул. Мала Панасівська
4вул. Велика Панасівська
5Панасівка
6пров. Альбівський
7вул. Сотника Костюченка
8вул. Лозівська
9вул. Червономаяцька
10пров. Динамічний
11вул. Комишанська
12пров. Григорія Сосідка
13вул. Лук’янівська
14на вимогу
15Північний постЗалізнична станція
16вул. Беркоса
17вул. Шведська
18вул. Лісова
19пров. Цегельний
20пров. 2-й Керамічний
21с. Шостопарк
22Завод керамічних труб (Південний пост)Кінцева зупинка

Зворотній напрямок B → A

Зворотний шлях від Заводу керамічних труб пролягає тими ж самими магістралями у зворотному порядку. Віддаляючись від вулиці Беркоса, автобус перетинає шляхопровід і виходить на довгу ділянку вулиці Великої Панасівської. Під’їжджаючи до центру міста, транспорт робить зупинки в історичному районі Панасівки. Завершується рейс на вулиці Чоботарській біля виходів зі станції метро “Центральний ринок”, де розташований зручний транспортно-пересадковий вузол.

ЗупинкаКоментар
1Завод керамічних труб (Південний пост)Початкова зупинка зворотного рейсу
2с. Шостопарк
3пров. 2-й Керамічний
4пров. Цегельний
5вул. Лісова
6вул. Шведська
7вул. Беркоса
8Північний постЗалізнична станція
9на вимогу
10вул. Лук’янівська
11пров. Григорія Сосідка
12вул. Комишанська
13пров. Динамічний
14вул. Червономаяцька
15вул. Лозівська
16вул. Сотника Костюченка
17пров. Альбівський
18Панасівка
19вул. Велика Панасівська
20вул. Мала Панасівська
21пров. Різниківський
22пров. Лосівський
23ст. м. “Центральний ринок”Кінцева, пересадка на Холодногірсько-Заводську лінію метро

Розклад та інтервали

Маршрут №40е обслуговується рухомим складом середньої місткості (зокрема автобусами Karsan). Наявність машин на лінії забезпечує регулярне сполучення протягом усього дня, але точний похвилинний графік може залежати від поточних умов. Для зручності пасажирів наведено орієнтовні інтервали.

ПеріодІнтервалКоментар
Ранкові пікові години15-20 хвилинНайінтенсивніший рух
Денний час (непік)25-30 хвилинСтабільна робота на маршруті
Вечірні пікові години20-25 хвилинПовернення пасажирів зі спальних та робочих зон
Вихідні дні30-40 хвилинКількість машин на лінії дещо зменшується

Примітка: Фактичні інтервали руху та час прибуття автобусів на зупинки можуть відрізнятися через затори на Великій Панасівській, погодні умови, дорожні роботи або інші фактори в місті.

Вартість проїзду та оплата

Відповідно до ухвал міської ради, на період дії воєнного стану у Харкові проїзд у муніципальному наземному транспорті, зокрема і на автобусному маршруті №40е, є повністю безкоштовним для всіх категорій пасажирів.

За стандартних умов функціонування транспортної системи (після повернення плати за проїзд) оплата здійснюється винятково в електронному вигляді. Для цього необхідно скористатися єдиним квитком E-ticket або Карткою харків’янина, приклавши їх до валідаторів у салоні автобуса. Оплата готівкою водієві не передбачена правилами перевезень.

FAQ

До котрої години ходить автобус 40е?

Останні рейси зазвичай відправляються від кінцевих зупинок близько 21:00 – 21:12. Рекомендуємо планувати вечірні поїздки заздалегідь.

Який інтервал у пікові години?

У ранковий та вечірній час пік автобуси курсують з інтервалом приблизно 15-20 хвилин, що дозволяє оперативно справлятися з пасажиропотоком.

Скільки часу їхати маршрутом?

Орієнтовний час у дорозі від станції метро “Центральний ринок” до Заводу керамічних труб становить близько 30-35 хвилин за умови відсутності значних заторів.

Скільки коштує проїзд?

Зараз проїзд у муніципальному транспорті Харкова, включаючи автобус №40е, є безкоштовним.

Як оплатити проїзд?

Після скасування режиму безкоштовного проїзду оплата здійснюватиметься безготівково – за допомогою E-ticket або Картки харків’янина через салонні валідатори.

Чи працює цей транспорт у вихідні?

Так, маршрут обслуговує пасажирів у суботу та неділю. Проте інтервали руху можуть бути збільшені до 30-40 хвилин.

Чи проходить автобус через район Сортировки?

Так, маршрут пролягає зовсім поруч із залізничною станцією “Харків-Сортувальний”, прямуючи через Данилівський шляхопровід та вулицею Беркоса (зупинка “Північний пост”).

Схожі записи
Блог

Форсунки: как система впрыска влияет на расход топлива и работу двигателя

Работа современного двигателя напрямую зависит от точности подачи топлива. Именно форсунки отвечают за распыление топлива в нужном объеме и под правильным давлением….
Блог

Ефективні методи зняття флізелінових шпалер: поради експертів

Флізелін — це сучасний міцний матеріал на основі спресованих целюлозних волокон, що відрізняється високою зносостійкістю та еластичністю. Правильний демонтаж такого покриття є…
Блог

Світильник з пультом: як підключити, закріпити та прив'язати пульт

Сучасні інтер’єри дедалі частіше базуються на концепції розумного освітлення, де дистанційне керування стає не розкішшю, а стандартом комфорту. Розуміння технічної частини монтажу…

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *