Тролейбус №27 у Харкові є важливим транспортним маршрутом, який з’єднує пересадочний вузол біля станції метро «Холодна Гора» з мікрорайоном Нова Баварія (проспект Дзюби). Цей маршрут пролягає через вулицю Дудинської, проспект Любові Малої та проспект Ново-Баварський, утворюючи ключову транспортну артерію південно-західної частини міста. Він є основним муніципальним транспортом для місцевих мешканців, забезпечуючи швидкий та зручний доступ до підземки і міської автостанції. Найчастіше цим маршрутом користуються люди, що прямують на роботу чи навчання до центру Харкова, здійснюючи зручну пересадку на Холодногірсько-Заводську лінію метрополітену.
Коротко про маршрут
| Параметр | Значення |
|---|---|
| Тип транспорту | Тролейбус |
| Номер маршруту | 27 |
| Місто | Харків |
| Перевізник/оператор | КП «Тролейбусне депо №2» |
| Початкова → кінцева (A → B) | Ст. м. «Холодна Гора» → Просп. Дзюби |
| Кінцева → початкова (B → A) | Просп. Дзюби → Ст. м. «Холодна Гора» |
| Орієнтовний час у дорозі | 20–25 хвилин |
| Довжина маршруту (км) | Близько 6,5 км |
| Інтервали руху (пік/непік/вихідні) | 10-15 хв / 15-20 хв / 20-30 хв |
| Перший/останній рейс (будні та вихідні) | 05:30 / 21:30 (орієнтовно) |
| Вартість проїзду/тариф | Безкоштовно (на період дії воєнного стану) / Стандартно — за тарифом міськради |
| Способи оплати | E-ticket, Карточка харків’янина (наразі не тарифікується) |
| Дата актуалізації статті | Квітень 2026 |

Маршрут “Тролейбус №27”
Прямий напрямок A → B (Ст. м. «Холодна Гора» → Просп. Дзюби)
Рух починається від терміналу біля станції метро «Холодна Гора», далі тролейбус прямує вулицею Дудинської на південь. Перетинаючи залізничні шляхи по шляхопроводу, маршрут виходить на проспект Любові Малої, проїжджаючи повз промислові об’єкти та житлові зони Григорівки. Після цього він рухається вулицею Китаєнка та повертає на проспект Ново-Баварський, заглиблюючись у серце мікрорайону Нова Баварія. Кінцева зупинка та розворотне коло розташовані на проспекті Дзюби.
| № | Зупинка | Коментар |
|---|---|---|
| 1 | Ст. м. «Холодна Гора» | Початкова. Пересадка на метро та автобусний термінал. |
| 2 | Вул. Полтавський Шлях | Перехрестя з основною магістраллю. |
| 3 | Григорівське шосе | Поблизу житлового масиву. |
| 4 | Вул. Планова | — |
| 5 | Григорівка (просп. Любові Малої) | — |
| 6 | Вул. Радищева | — |
| 7 | Вул. Китаєнка | Вихід до залізничної станції «Нова Баварія». |
| 8 | Будинок культури / Завод «Харківський канат» | Орієнтир: сквер і підприємства. |
| 9 | Міська лікарня №3 | Зупинка біля медичного закладу. |
| 10 | Просп. Ново-Баварський | Центральна частина мікрорайону. |
| 11 | Просп. Дзюби | Кінцева. Розворотне коло тролейбусів. |
Зворотній напрямок B → A (Просп. Дзюби → Ст. м. «Холодна Гора»)
У зворотному напрямку тролейбус стартує від розворотного кола на проспекті Дзюби і повністю дублює свій шлях проспектом Ново-Баварським. Далі він проїжджає вулицю Китаєнка та прямує проспектом Любові Малої, забезпечуючи зручне підвезення мешканців Григорівки і Баварії. Подолавши міст, тролейбус підіймається вулицею Дудинської та завершує свій рейс на розворотному колі біля вестибюля метро «Холодна Гора».
| № | Зупинка | Коментар |
|---|---|---|
| 1 | Просп. Дзюби | Початкова зупинка. |
| 2 | Просп. Ново-Баварський | — |
| 3 | Міська лікарня №3 | — |
| 4 | Будинок культури / Завод «Харківський канат» | — |
| 5 | Вул. Китаєнка | Пішохідна доступність до залізничної платформи. |
| 6 | Вул. Радищева | — |
| 7 | Григорівка (просп. Любові Малої) | — |
| 8 | Вул. Планова | — |
| 9 | Григорівське шосе | — |
| 10 | Ст. м. «Холодна Гора» | Кінцева. Вхід до станції метро. |
Розклад та інтервали
Рух тролейбусного маршруту №27 організовано так, щоб забезпечувати максимальну пропускну здатність у години пік, коли пасажири масово їдуть на роботу чи до метро.
| Період доби | Інтервал | Коментар |
|---|---|---|
| Ранковий пік (06:30 – 09:30) | 10 – 15 хв | Найбільша кількість рухомого складу на лінії. |
| Міжпіковий час (09:30 – 16:00) | 15 – 20 хв | Стабільний графік руху. |
| Вечірній пік (16:00 – 19:00) | 12 – 15 хв | Активне розвезення пасажирів від метро. |
| Пізній вечір та вихідні дні | 20 – 30 хв | Збільшені інтервали через зменшення пасажиропотоку. |
Увага: час прибуття та точні інтервали можуть змінюватися залежно від дорожньої обстановки, можливих заторів на вулиці Дудинської у години пік та стану міської енергосистеми.
Вартість проїзду та оплата
Від початку повномасштабного вторгнення та запровадження воєнного стану проїзд у всьому муніципальному наземному транспорті Харкова, включно з тролейбусами, є безкоштовним. Усі витрати на перевезення компенсуються з міського бюджету.
За умов відновлення платного проїзду у Харкові діє єдина система автоматизованої оплати — E-ticket. Розрахуватися за проїзд готівкою у водія неможливо. Оплата здійснюватиметься за допомогою єдиного електронного квитка (картки) через валідатори в салоні, або за допомогою «Картки харків’янина» (яка передбачає пільговий або безкоштовний проїзд для визначених категорій населення).

